Алексей Радченко

Логист-транспортник, эксперт по контейнерным перевозкам

ma**@ar********.ru

Москва

30

Лет опыта в транспортной отрасли

25

Лет в контейнерной логистике

3

Высших образования и МБА

180

Тысяч ДФЭ морских контейнеров в управлении

14

Тысяч ЖД фитинговых платформ в оперировании

50

Партнерских контейнерных терминалов

Экспертность

Морские контейнеры

Контейнеризация — будущее мировой логистики. Я давно и глубоко увлечён темой грузовых контейнеров, интересуюсь всем, что связано с контейнерными перевозками. Уверен, что контейнеризация — это будущее

Фитинговые платформы

Железнодорожные фитинговые платформы. Еще один весьма интересный для меня сегмент логистики и вид управляемого актива. Он напрямую связан с перевозкой контейнерных грузов, ведь этот тип вагона разр

Контейнерные терминалы

Контейнерные терминалы: основа современной логистики. В современном мире, где глобализация и международная торговля становятся все более важными факторами экономического развития, контейнерные пере

Моя история

Образование

1994-2000

МГУ им. Невельского

2001-2004

МГУ им. Невельского

2020-2022

Высшая школа

экономики

Инженер-механик

Высшее образование по специальности инженер-механик на морском транспорте, город Владивосток

Инженер по организации перевозок

Второе высшее образование по специальности Организация перевозок и управление на морском транспорте, город Владивосток

MBA. Мастер делового администрирования

Высшая школа менеджмента при ВШЭ, город Москва. Стратегический менеджмент

Опыт работы

2026 - по настоящее время

Генеральный директор

 

 

2018 - 2026

Операционный директор

2016-2018

Менеджер по контейнерной логистике

2004-2018

Инженер по управлению контейнерным парком

2002-2004

Специалист по координации работы портов и морского транспорта

2000-2002

4-й механик, 3-й механик

Freight Village RU

ООО «ФВК Север», контейнерный терминал Ворсино

ООО «Феско интегрированный транспорт»

Головной офис компании FESCO, город Москва

FESCO Ocean Management, Limassol

Офис компании FESCO на Кипре, город Лимассол

Дальневосточное морское пароходство

В различных должностях в офисах компании во Владивостоке и Москве

Администрация Приморского края

Департамент транспорта, Отдел портов и морского транспорта, город Владивосток

ПАО «Приморское морское пароходство»

Работа в экипажах морских судов дальнего плавания

Моя история

Образование

1994-2000

МГУ им. Невельского

2001-2004

МГУ им. Невельского

2020-2022

Высшая школа

экономики

Инженер-механик

Высшее образование по специальности инженер-механик на морском транспорте, город Владивосток

Инженер по организации перевозок

Второе высшее образование по специальности Организация перевозок и управление на морском транспорте, город Владивосток

MBA. Мастер делового администрирования

Высшая школа менеджмента при ВШЭ, город Москва. Стратегический менеджмент

Опыт работы

2018 - по настоящее время

Операционный директор

2016-2018

Менеджер по контейнерной логистике

2004-2018

Инженер по управлению контейнерным парком

2002-2004

Специалист по координации работы портов и морского транспорта

2000-2002

4-й механик, 3-й механик

ООО «Феско интегрированный транспорт»

Головной офис компании FESCO, город Москва

FESCO Ocean Management, Limassol

Офис компании FESCO на Кипре, город Лимассол

Дальневосточное морское пароходство

В различных должностях в офисах компании во Владивостоке и Москве

Администрация Приморского края

Департамент транспорта, Отдел портов и морского транспорта, город Владивосток

ПАО «Приморское морское пароходство»

Работа в экипажах морских судов дальнего плавания

Миссия и цели

Одним из разделов моего он-лайн ресурса "Контейнерная страна" станет обучающий модуль по развитию грамотности в отрасли грузовых контейнеров и контейнерной логистики. Он позволит повысить общую грамотность России в области контейнерных перевозок. Это будет первая "Школа контейнерной логистики" в стране, а возможно и в мире.
Школа контейнерной логистики
Моя профессиональная миссия - это качественное и количественное развитие контейнеризации России, увеличение объемов перевозок грузов в контейнерах, как наиболее эффективном и экологичном виде доставки грузов. Российская транспортная отрасль нуждается в увеличении контейнеризации грузов.
Контейнеризация России
Очередной моей миссией и целью является создание в России сообщества профессионалов и любителей в контейнерной логистике, этот проект я назову "Контейнерная страна". Это место, где профессионалы-контейнерщики смогут обмениваться информацией, идеями, совместно решать логистические задачи и внедрять новые проекты.
Контейнерная страна
Previous slide
Next slide

Ключевые тренды в текущей работе

Эффективная модель управления активами

Внедрение методов искусственного интеллекта

Разработка новых видов морских контейнеров

Появились вопросы или предложения?
Свяжитесь со мной через приложенную форму обратной связи, обязательно постараюсь ответить.